---
title: "BYD Yangwang ซุ่มพัฒนาซีดาน-เอสยูวี ท้าชน Rolls-Royce"
url: "https://autostation.com/cars/spy-shots-reveal-byd-yangwang-rolls-royce-ev-rival/"
published: "2026-09-13T23:48:29.000Z"
modified: "2026-09-13T23:48:29.000Z"
author: "AutostationTH"
category: "รถยนต์"
tags: []
image: "https://autostation-demo.nordtropiclabs.com/wp-content/uploads/2026/09/yangwang_c.webp"
---

# BYD Yangwang ซุ่มพัฒนาซีดาน-เอสยูวี ท้าชน Rolls-Royce

> ภาพหลุดในจีนเผยแบรนด์หรูระดับไฮเอนด์เตรียมส่งคู่แข่ง Phantom และ Cullinan ลุยตลาดด้วยประตู Coach Doors และช่วงล่างถุงลม

**เดินหน้าเจาะตลาดอัลตราลักก์ชัวรี** Yangwang แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมเรือธงในเครือ BYD กำลังขยายไลน์อัปผลิตภัณฑ์เพื่อก้าวขึ้นไปท้าชนกับแบรนด์ระดับตำนานอย่าง Rolls-Royce หลังจากการเปิดตัวเอสยูวีสายลุย U8 และไฮเปอร์คาร์ U9 ล่าสุดมีภาพแอบถ่ายการทดสอบรถยนต์ 2 รุ่นใหม่ในประเทศจีน ซึ่งเป็นรถซีดานและรถเอสยูวีขนาดใหญ่ที่มีสัดส่วนตัวถังคล้ายคลึงกับ Rolls-Royce Phantom และ Cullinan โดยปกตินั้นรถยนต์ในตระกูล Yangwang มีราคาจำหน่ายเริ่มต้นสูงกว่า 1 ล้านหยวน (ประมาณ 150,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 4.95 ล้านบาท)

![](https://autostation-demo.nordtropiclabs.com/wp-content/uploads/2026/09/yangwang_f-768x569-1.jpg)

**ซีดานระดับเรือธงพร้อมประตู Coach Doors** รถซีดานคันใหม่มาพร้อมระยะฐานล้อยาวและทรวดทรงตัวถังที่สะท้อนดีไซน์แบบ Rolls-Royce Phantom อย่างชัดเจน จุดเด่นสำคัญคือการเลือกใช้ประตูแบบ Coach Doors (ประตูเปิดแบบเปิดกางออกสองฝั่ง) พร้อมล้ออัลลอยสไตล์ Maybach สื่อในจีนคาดการณ์ว่าตัวรถอาจใช้โครงสร้างตัวถังแบบไร้เสา B เพื่อเพิ่มความสะดวกในการเข้า-ออกห้องโดยสาร โดยเสริมความแข็งแกร่งด้วยโครงสร้างแบตเตอรี่รับน้ำหนักใต้ท้องรถและหลังคาแบบโลหะแทนกระจกพาโนรามา นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลม DiSus-A ที่ได้รับการปรับจูนเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์หรูขนาดใหญ่

![](https://autostation-demo.nordtropiclabs.com/wp-content/uploads/2026/09/yangwang_d-1.webp)

**เอสยูวีระดับไฮเอนด์เน้นความนุ่มนวลบนถนน** ในส่วนของรถเอสยูวีคันใหม่ ภาพการทดสอบชี้ให้เห็นการเปลี่ยนทิศทางจากการเป็นรถออฟโรดสายลุยแบบรุ่น U8 มาเป็นการเน้นความนุ่มนวลและการขับขี่บนทางเรียบ สัดส่วนตัวถังมีความคล้ายคลึงกับ Rolls-Royce Cullinan โดยมีระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground Clearance) ที่ลดต่ำลง มาพร้อมล้ออัลลอยยางซีรีส์ต่ำ บนหลังคาติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR เพียงตัวเดียวสำหรับระบบช่วยขับขี่ DiPilot 600 (God’s Eye) คาดว่าจะใช้แพลตฟอร์ม e3 ที่เน้นความประหยัดพลังงานและการขับขี่ทางไกลที่นุ่มนวล ซึ่งทั้งสองรุ่นคาดว่าจะเปิดตัวพร้อมตัวเลือกขุมพลังทั้งแบบ PHEV และ EV 100%

![](https://autostation-demo.nordtropiclabs.com/wp-content/uploads/2026/09/yangwang_g-768x568-1.jpg)