เปิดตัว BMW iX3 M60 xDrive เอสยูวีไฟฟ้า 603 แรงม้า

ยกระดับสมรรถนะด้วยมอเตอร์คู่ 603 แรงม้า ทำอัตราเร่ง 0-100 ใน 3.9 วินาที พร้อมช่วงล่าง Adaptive M และระบบชาร์จด่วน 400 kW

เปิดตัว BMW iX3 M60 xDrive เอสยูวีไฟฟ้า 603 แรงม้า
สเปกและราคา

BMW iX3 M60 xDrive

SUV ไฟฟ้า
  • 603 แรงม้ากำลังรวม
  • 3.9 วินาที0–100 กม./ชม.
  • 400 kWชาร์จเร็วสูงสุด
มอเตอร์
คู่ หน้า-หลัง (xDrive)
แรงบิด
874 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่
112.2 kWh
ล้อ
M 21 นิ้ว (มาตรฐาน)
ช่วงล่าง
Adaptive M Suspension
ราคายังไม่ประกาศราคา

ข้อมูลจากบทความนี้ · สเปกและราคาอาจเปลี่ยนแปลง

ขุมพลังมอเตอร์คู่และระบบชาร์จความเร็วสูง BMW เดินหน้าเสริมทัพยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องด้วยการเปิดตัว iX3 M60 xDrive รุ่นสมรรถนะสูงที่ผสานความอเนกประสงค์เข้ากับพละกำลังสไตล์ M ตัวรถมาพร้อมแบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ 112.2 kWh จ่ายไฟให้กับมอเตอร์คู่หน้า-หลัง โดยมอเตอร์ตัวหลังได้รับการอัปเกรดสเตเตอร์และอินเวอร์เตอร์ใหม่ให้มีกำลังสูงขึ้น ส่งผลให้พละกำลังรวมขยับขึ้นไปอยู่ที่ 603 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 874 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.9 วินาที (เร็วกว่า M3 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง) และทำความเร็วสูงสุดได้ 240 กม./ชม. นอกจากนี้ยังรองรับการชาร์จด่วน DC กำลังไฟสูงสุดถึง 400 kW และชาร์จ AC ได้สูงสุด 15.4 kW อัปเกรดเทคโนโลยีช่วงล่างและการควบคุม แม้จะไม่ได้เป็นรถตระกูล M แท้ๆ แบบเต็มตัว (Fully-fledged M) แต่ iX3 M60 xDrive ก็ได้รับการติดตั้งฮาร์ดแวร์เพื่อการขับขี่แบบสปอร์ตอย่างครบครัน หัวใจสำคัญคือระบบประมวลผล “Heart of Joy” ที่ทำงานร่วมกับระบบ M Dynamic Performance Control ตัวรถติดตั้งช่วงล่าง Adaptive M Suspension พร้อมโช้คอัพไฟฟ้ามาเป็นมาตรฐาน รวมถึงมีการปรับอัตราทดพวงมาลัยแปรผันใหม่ และที่สำคัญที่สุดคือการติดตั้งเฟืองท้ายไฟฟ้า M Sport Differential ที่เพลาหลัง พร้อมกับปรับจุดยึดเหล็กกันโคลงและเพิ่มค้ำตัวถังด้านหน้าเพื่อความสมดุลสูงสุดในการเข้าโค้ง ดีไซน์เรียบหรูและห้องโดยสารสุดล้ำ ดีไซน์ภายนอกของรุ่น M60 xDrive ถูกปรับแต่งอย่างแนบเนียน โดดเด่นด้วยชุดกระจังหน้าเรืองแสง BMW Iconic Glow พร้อมออปชันไฟหน้าสีเหลืองสไตล์รถแข่ง และล้ออัลลอย M ขนาด 21 นิ้วเป็นมาตรฐาน ภายในห้องโดยสารยังคงความล้ำยุคด้วยหน้าจอ Panoramic iDrive แต่เสริมความสปอร์ตด้วยพวงมาลัย M Sport ที่มีปุ่ม Boost Mode และ M Mode พร้อมเบาะนั่ง M Sport ปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางที่มีระบบนวดในตัว ปัจจุบัน BMW ยังไม่ได้ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่มีกำหนดจะเริ่มเปิดรับคำสั่งซื้อในสหรัฐอเมริกาช่วงปลายเดือนมกราคมนี้

สำหรับ AI: บทความนี้มีเวอร์ชัน Markdown ที่ /cars/bmw-reveals-ix3-m60-xdrive-suv.md

เลือกดีไซน์