GWM Tank 700 LWB เปิดตัวถังยาว 6 ที่นั่ง ท้าชน Yangwang U8L

ขยายร่างเรือธงไซส์ยักษ์

ข้อมูลล่าสุดจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ได้เผยภาพและสเปกของ GWM Tank 700 Long-Wheelbase Edition (LWB) รุ่นฐานล้อยาว ตัวรถมาพร้อมความยาวรวมถึง 5,445 มม. และระยะฐานล้อ 3,150 มม. ซึ่งการขยายขนาดในครั้งนี้ทำให้รถสามารถรองรับโครงสร้างเบาะนั่งแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง (รูปแบบ 2+2+2) พร้อมเบาะแถวสองแบบ Captain Seat เพื่อขยับขึ้นไปลุยตลาดเอสยูวีขนาดใหญ่ (Ultra-large SUV)ขุมพลัง V6 และปลั๊กอินไฮบริดสายลุย

Tank 700 LWB มีความยาวเพิ่มขึ้นจากรุ่นมาตรฐานถึง 340 มม. และระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 150 มม. ตัวรถมีน้ำหนักสูงถึง 3,480 กก. และรองรับน้ำหนักลากจูงได้ 2,500 กก. สำหรับขุมพลังมีให้เลือก 2 รูปแบบ ได้แก่ รุ่นปลั๊กอินไฮบริด 2.0T Hi4-Z ที่ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังเครื่องยนต์ 248 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 59.05 kWh วิ่งโหมดไฟฟ้าล้วนได้ไกล 190 กม. และอีกหนึ่งทางเลือกคือขุมพลังเครื่องยนต์สันดาป V6 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ ที่รีดพละกำลังได้ 355 แรงม้าท้าชนคู่แข่งพรีเมียมออฟโรด

ด้านการออกแบบภายนอกยังคงเอกลักษณ์ความดุดันด้วยซุ้มล้อทรงเหลี่ยม ประตูท้ายแบบเปิดออกด้านข้างพร้อมที่หุ้มยางอะไหล่ และมีตัวเลือกล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วและ 22 นิ้ว การมาของ Tank 700 LWB ทำให้ GWM มีอาวุธที่สามารถท้าชนคู่แข่งสายตรงอย่าง BYD Yangwang U8L ที่มีขนาดตัวถังและโครงสร้าง 6 ที่นั่งใกล้เคียงกันได้อย่างสมน้ำสมเนื้อ ทั้งนี้ GWM ยังไม่ได้ประกาศราคาจำหน่ายและกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ