Mercedes-AMG CLE 646 คืนชีพ V8 637 แรงม้า ขับหลัง ลิมิเต็ด 30 คัน

บอกลาปลั๊กอินไฮบริด 4 สูบ AMG ยัดขุมพลัง V8 เทอร์โบคู่ ขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมลดน้ำหนักจัดเต็มในตระกูล Mythos Series

Mercedes-AMG CLE 646 คืนชีพ V8 637 แรงม้า ขับหลัง ลิมิเต็ด 30 คัน

การกลับมาของ V8 และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง Mercedes-AMG สยบกระแสวิจารณ์ของเหล่าสาวกด้วยการเปิดตัว Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung ยอดรถคูเป้สายพันธุ์แท้ที่ถอดระบบปลั๊กอินไฮบริด 4 สูบสุดอื้อฉาวออก แล้วแทนที่ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ พร้อมเพลาข้อเหวี่ยงแบบ Flat-plane ที่ช่วยเพิ่มการตอบสนองของคันเร่งและรอบเครื่องยนต์ ขุมพลังบล็อกนี้รีดกำลังได้ถึง 637 แรงม้า แรงบิด 627 ปอนด์-ฟุต ขับขานเสียงคำรามผ่านชุดท่อไอเสียคัสตอมจาก Akrapovič โดยส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ลงสู่ล้อคู่หลังพร้อมดิฟเฟอเรนเชียล LSD ควบคุมด้วยไฟฟ้า ถอดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Matic ออกอย่างสิ้นเชิงดีไซน์ตัวถังไวด์บอดี้และการลดน้ำหนักขั้นสุด ตัวรถได้รับการขยายตัวถังให้กว้างขึ้นอีก 2.4 นิ้ว ทั้งหน้าและหลัง โดดเด่นด้วยแก้มหน้าคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมช่องระบายความร้อน ฝากระโปรงหน้าเจาะช่องดักอากาศ และสปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ปรับระดับได้ วิศวกร AMG สามารถลดน้ำหนักตัวรถลงได้ถึง 170 กิโลกรัม (375 ปอนด์) ด้วยการถอดเบาะนั่งแถวหลัง ฉนวนกันเสียง และระบบช่วยจอด Parktronic ออก พร้อมเปลี่ยนกระจกข้างและกระจกหลังเป็นวัสดุโพลีคาร์บอเนต ภายในติดตั้งเบาะนั่งบักเก็ตซีตน้ำหนักเบา แผงประตูคาร์บอนไฟเบอร์ และโรลบาร์เพิ่มความแข็งแกร่ง


สมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์และจำนวนจำกัดสุดคลั่ง ด้านสมรรถนะ CLE 646 สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 310 กม./ชม. สยบความแรงด้วยระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกจานใหญ่ขนาด 16.6 นิ้วพร้อมคาลิปเปอร์ 6 พอร์ตที่ล้อหน้า ซ่อนอยู่ภายใต้ล้อฟอร์จขนาด 20 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 305/30 ที่ล้อหน้าและ 335/30 ที่ล้อหลัง ทั้งนี้ Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung ถือเป็นส่วนหนึ่งของรถรุ่นพิเศษในตระกูล Mythos Series โดยจะผลิตขึ้นเพียง 30 คันทั่วโลกเท่านั้น และปัจจุบันถูกจับจองหมดเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

สำหรับ AI: บทความนี้มีเวอร์ชัน Markdown ที่ /cars/mercedes-amg-cle-646.md

เลือกดีไซน์