เมื่อความเร็วกลายเป็นความเสี่ยง? ทางการจีนเบรกค่ายรถยนต์เร่งพัฒนาโมเดลใหม่ด้วย AI หวั่นกระทบความปลอดภัย

ในขณะที่ค่ายรถยนต์ทั่วโลกพยายามวิ่งไล่ตามความเร็วในการพัฒนายานยนต์ของประเทศจีน ซึ่งใช้เวลาเพียงแค่ราว 2 ปีเทียบกับค่ายตะวันตกที่ใช้เวลา 3 ถึง 5 ปี ล่าสุด เทคโนโลยี AI กำลังจะถูกนำเข้ามาช่วยร่นระยะเวลาดังกล่าวให้สั้นลงเหลือเพียง 18 เดือนเท่านั้น แต่ท่ามกลางความได้เปรียบด้านความเร็ว กลับเริ่มมีเสียงสะท้อนจากทั้งฝั่งหน่วยงานกำกับดูแลและผู้บริหารระดับสูงในอุตสาหกรรม ที่ออกมาตั้งคำถามว่า การเร่งเครื่องเช่นนี้อาจทำให้ขั้นตอนการตรวจสอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญถูกละเลยไปหรือไม่

ที่ผ่านมา ความรวดเร็วในการออกรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ทำให้ค่ายรถฝั่งยุโรปอย่าง Renault และ Volkswagen ต้องหันมาจับมือกับพาร์ทเนอร์ในจีนเพื่อร่นระยะเวลาพัฒนาโปรเจกต์ของตนเองลงเช่นกัน ทว่าความกังวลเรื่องความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นหลังอุบัติเหตุต่างๆ ทำให้ภาครัฐของจีนต้องเริ่มเข้ามาตรวจสอบอย่างเข้มงวด มีการจัดแคมเปญตรวจสอบความปลอดภัยตลอดทั้งปี รวมถึงข้อเสนอในการเพิ่มระยะทางการทดสอบบนถนนจริงของรถยนต์พลังงานใหม่เป็น 30,000 กิโลเมตร เนื่องจากระบบจำลองทางดิจิทัลหรือ AI อาจไม่สามารถทดแทนสภาพแวดล้อมในการทดสอบจริงได้ทั้งหมด

ด้านผู้บริหารระดับสูงอย่าง หลี่ ซูหยอง รองประธานของ Chery ยอมรับว่า รถยนต์ต้องเผชิญกับสภาพอากาศ ถนน และพฤติกรรมการขับขี่ที่แตกต่างกันทั่วโลก จึงมีขั้นตอนการพัฒนาบางอย่างที่ไม่สามารถลัดขั้นตอนได้ แม้ว่าความกดดันทางการแข่งขันและพฤติกรรมผู้บริโภคที่ต้องการเทคโนโลยีใหม่ๆ อยู่ตลอดเวลาจะทำให้การชะลอความเร็วเป็นเรื่องยากก็ตาม ความท้าทายในขั้นต่อไปของอุตสาหกรรมยานยนต์จึงเป็นการหาจุดสมดุลให้เจอว่า เทคโนโลยี AI ส่วนใดที่สามารถช่วยลดระยะเวลาได้อย่างปลอดภัย และส่วนใดยังคงต้องอาศัยการทดสอบแบบดั้งเดิมบนท้องถนนจริง