BYD Yangwang U7 ผ่านบททดสอบสุดหฤโหด 30,000 กม. แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเพียง 1.3%

บทพิสูจน์ความทนทานขั้นสุด Yangwang แบรนด์พรีเมียมระดับไฮเอนด์ภายใต้ร่มเงาของ BYD ได้ประกาศความสำเร็จในการทดสอบสมรรถนะของ Yangwang U7 สปอร์ตซีดานพลังงานไฟฟ้าล้วนรุ่นใหม่ล่าสุด โดยตัวรถสามารถวิ่งทดสอบระยะทาง 30,000 กม. ได้สำเร็จภายในเวลาเพียง 8 วัน 19 ชั่วโมง 58 นาที ซึ่งในระหว่างการทดสอบมีการอัดประจุไฟแบบชาร์จเร็ว (Flash charge) ไปมากกว่า 350 ครั้ง แต่แบตเตอรี่แบบ Blade Battery 2.0 ยังคงรักษาประสิทธิภาพความจุไว้ได้ถึง 98.7% หรือเสื่อมสภาพไปเพียง 1.3% เท่านั้น สำหรับราคาจำหน่ายในประเทศจีนเริ่มต้นที่ประมาณ 95,400 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 3.12 ล้านบาท)

โปร่งใส ท้าให้พิสูจน์ Hu Xiaoqing ผู้จัดการทั่วไปของแบรนด์ Yangwang กล่าวยืนยันในงานประชุมว่า รถยนต์ที่นำมาใช้ทดสอบคือรถสแตนดาร์ดที่ถูกสุ่มมาจากสายการผลิตปกติ ไม่ใช่รถคอนเซปต์หรือรถที่ถูกปรับแต่งมาเพื่อการทดสอบโดยเฉพาะ ทั้งยังเปิดรับให้สถาบันอิสระและบุคคลภายนอกสามารถเข้ามาตรวจสอบผลลัพธ์ได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้ก่อนที่ Yangwang U7 จะถูกส่งมอบสู่ตลาด ทางค่ายได้ใช้รถทดสอบไปแล้วถึง 758 คัน และสะสมระยะทางทดสอบรวมบนถนนจริงกว่า 10.49 ล้านกิโลเมตร

ยกระดับมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ การทดสอบสุดหฤโหดนี้สอดคล้องกับข้อกำหนดใหม่ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ที่เตรียมบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม 2027 ซึ่งกำหนดให้รถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) จะต้องผ่านการทดสอบความน่าเชื่อถือด้วยระยะทางไม่น้อยกว่า 30,000 กม. เพื่อยกระดับมาตรฐานให้ทัดเทียมกับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป ผู้เชี่ยวชาญจากสมาคมผู้ค้ารถยนต์ของจีนมองว่ามาตรฐานที่เข้มงวดขึ้นนี้เป็นข้อพิสูจน์ว่าระยะทางวิ่งและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ไม่ใช่ข้อจำกัดของอุตสาหกรรมรถยนต์ EV อีกต่อไป แม้แบรนด์ Yangwang จะเจาะตลาดกลุ่มลูกค้าเฉพาะ (ยอดขายเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ 485 คัน) แต่เทคโนโลยีใน U7 ถือเป็นการกำหนดมาตรฐานใหม่ให้กับแวดวงรถยนต์พลังงานทางเลือกอย่างแท้จริง