Denza Z9 GT จ่อเพิ่มรุ่นย่อย มอเตอร์ 3 ตัว 1,140 แรงม้า

เพิ่มทางเลือกเพื่ออุดช่องโหว่ราคา ในวันที่ 9 กันยายนนี้ แบรนด์ Denza ในเครือ BYD เตรียมขยายไลน์อัปให้กับรถสปอร์ตแวกอนไฟฟ้า Z9 GT ด้วยการเพิ่มรุ่นย่อยใหม่ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว (Tri-motor e3) เพื่ออุดช่องว่างราคาระหว่างรุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD Flagship) และรุ่นท็อปสมรรถนะสูง (e3 Performance) โดยคาดการณ์ว่าราคาจำหน่ายจะอยู่ที่ประมาณ 329,800 ถึง 339,800 หยวน (ราว 1.67 – 1.72 ล้านบาท) ซึ่งเป็นการตอบโจทย์ลูกค้าที่ต้องการสมรรถนะการควบคุมแบบมอเตอร์ 3 ตัว ในราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าเดิม

ตัดออปชันหรู แต่ยังคงความแรง การระบุว่าเป็นรุ่น “Lightweight configuration” (การตั้งค่าน้ำหนักเบา) ในที่นี้หมายถึงการปรับลดอุปกรณ์อำนวยความสะดวกระดับไฮเอนด์ลง เพื่อให้เป็นรุ่นสแตนดาร์ดที่ราคาถูกลง คาดว่ารุ่นใหม่นี้จะถูกตัดออปชันอย่าง จานเบรกคาร์บอนเซรามิก, ตู้เย็นคู่แบบมีคอมเพรสเซอร์ และเบาะหลังปรับไฟฟ้าพร้อมระบบนวดลมออก โดยจะเปลี่ยนมาใช้จานเบรกเหล็กหล่อแบบมีช่องระบายความร้อน และปรับห้องโดยสารให้เรียบง่ายขึ้นแทน เพื่อลดต้นทุนจากรุ่นท็อปสุดที่มีราคาสูงถึงราว 1.87 ล้านบาท

ขุมพลัง 1,140 แรงม้าดั้งเดิม แม้จะถูกลดทอนออปชันอำนวยความสะดวก แต่ขุมพลังยังคงจัดเต็มไม่มีกั๊ก ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) จากมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังสูงสุด 850 kW (1,140 แรงม้า) และแรงบิด 1,210 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ Blade Battery 2.0 ที่รองรับสถาปัตยกรรม 800V ชาร์จไวพิเศษ พร้อมระบบเลี้ยวล้อหลังที่ปรับมุมได้สูงสุด ±10 องศา ทำให้ Denza Z9 GT รุ่นใหม่นี้มีพละกำลังเหนือกว่าคู่แข่งสายตรงในระดับราคาเดียวกันอย่าง Zeekr 001 AWD ถึงกว่า 362 แรงม้าเลยทีเดียว