EV กวาดเรียบ! 10 อันดับรถขายดีสุดในจีนประจำเดือนสิงหาคม

ยุคทองของรถยนต์ไฟฟ้าในจีน ตลาดรถยนต์จีนกำลังเข้าสู่จุดเปลี่ยนผ่านครั้งสำคัญ โดยข้อมูลยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลประจำเดือนสิงหาคม 2026 ชี้ให้เห็นว่า รถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) สามารถยึดครองพื้นที่ใน 10 อันดับแรกได้ถึง 9 ตำแหน่ง โดยมีเพียงอันดับ 4 อย่าง Fang Cheng Bao Ti7 เท่านั้นที่มีทั้งขุมพลัง BEV และ PHEV (สัดส่วนยอดขายเป็น BEV 55%) ที่น่าสนใจคือ ไม่มีรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป (ICE) ติดอยู่ใน 10 อันดับแรกเลยเป็นเดือนที่สองติดต่อกันในปีนี้ โดยรถน้ำมันคันแรกที่ติดอันดับคือ Toyota Corolla Cross ซึ่งร่วงไปอยู่ในอันดับที่ 13 ด้วยยอดขาย 14,675 คัน

แชมป์ยอดขายและราคาจำหน่าย Geely EX2 (หรือ Xingyuan) แฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็กที่ออกมาท้าชน BYD Seagull คว้าอันดับ 1 ไปครองด้วยยอดขาย 39,651 คัน ตัวรถมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 9,662 – 14,135 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 318,000 – 465,000 บาท) และยังครองแชมป์ยอดขายสะสมรวมตั้งแต่ต้นปีอีกด้วย ส่วนอันดับ 2 ตกเป็นของ Leapmotor A10 ที่ทำยอดขายไป 30,652 คัน ตามมาด้วยอันดับ 3 อย่าง Tesla Model Y ด้วยยอดขาย 29,260 คัน ซึ่งมีราคาจำหน่ายที่ 39,288 – 46,743 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1.29 – 1.54 ล้านบาท)

ค่ายรถดั้งเดิมร่วงหนัก ขณะที่แบรนด์ท้องถิ่นผงาด การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของ EV ในประเทศส่งผลกระทบอย่างหนักต่อค่ายรถยนต์ดั้งเดิม อดีตรถยนต์ที่เคยติดท็อป 5 อย่างสม่ำเสมอเช่น Volkswagen Lavida และ Nissan Sylphy ร่วงลงไปอยู่อันดับที่ 15 และ 23 ตามลำดับ ในขณะเดียวกัน Tesla เป็นค่ายรถยนต์ต่างชาติเพียงแบรนด์เดียวที่มีรถติด 10 อันดับแรกถึง 2 รุ่น (Model Y และ Model 3) ทางด้าน BYD ก็ยังคงความแข็งแกร่งด้วยการส่งรถ 5 รุ่นติดอันดับท็อป 20 อย่างไรก็ตาม รถยนต์ซีดานกระแสแรงอย่าง Xiaomi SU7 กลับทำอันดับร่วงลงจากอันดับ 4 ในเดือนกรกฎาคม มาอยู่ที่อันดับ 10 ในเดือนนี้