เปิดตัว Geely EX5 อัปเกรดขับหลัง 329 แรงม้า ชาร์จไว 6C

Geely Galaxy E5 เปิดตัวในจีนด้วยสถาปัตยกรรม 800V ชาร์จ 10-80% ใน 9 นาที เพิ่มระบบ LiDAR เคาะราคาเริ่มประมาณ 4.8 แสนบาท

เปิดตัว Geely EX5 อัปเกรดขับหลัง 329 แรงม้า ชาร์จไว 6C

ปรับโฉมระบบขับเคลื่อน เปลี่ยนเป็นขับหลัง Geely ประกาศเปิดตัว Galaxy E5 (หรือ Geely EX5 ในตลาดต่างประเทศ) รุ่นอัปเกรดอย่างเป็นทางการในประเทศจีน มีให้เลือก 5 รุ่นย่อย ในราคา 97,800 – 137,800 หยวน (ประมาณ 14,400 – 20,300 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 480,000 – 680,000 บาท) การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่อยู่ที่การเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนหลักจากล้อหน้ามาเป็นล้อหลัง พร้อมอัปเกรดเป็นสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V ใน 4 รุ่นบน ช่วยเพิ่มพละกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าขึ้นอีก 114 แรงม้า รวมเป็น 329 แรงม้า (245 kW) ขณะที่รุ่นเริ่มต้นยังคงใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า 400V พละกำลัง 215 แรงม้า ระบบชาร์จไว 6C และแบตเตอรี่ Aegis ตัวรถมาพร้อมแบตเตอรี่ Aegis Golden Brick แบบ Short-blade มีขนาดความจุให้เลือกตั้งแต่ 60.22 kWh, 61.52 kWh และ 70.01 kWh ให้ระยะทางขับขี่สูงสุด 530 กม., 550 กม. และ 635 กม. ตามมาตรฐาน CLTC (สูงสุด 514 กม. WLTP) ไฮไลต์สำคัญคือเทคโนโลยีชาร์จไวระดับ 6C ที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียงประมาณ 9 นาที ด้านความปลอดภัย ตัวโครงสร้างมีความต้านทานแรงบิดสูงถึง 36,000 N·m/deg พร้อมระบบช่วยทรงตัวอัตโนมัติเมื่อยางระเบิดขณะวิ่งด้วยความเร็วสูงถึง 160 กม./ชม. ดีไซน์ใหม่เพิ่ม Frunk และระบบช่วยขับขี่ LiDAR รูปลักษณ์ภายนอกปรับปรุงกันชนหน้าใหม่ ติดตั้งกล้องบริเวณซุ้มล้อ ย้อนกลับมาใช้มือจับประตูแบบดั้งเดิม และเพิ่มช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า (Frunk) ความจุ 160 ลิตร รุ่นท็อปติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา รองรับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ G-Pilot H5 ที่ทำงานได้ทั้งในเมืองและบนทางหลวง ภายในห้องโดยสารตกแต่งอย่างล้ำสมัยด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 15.4 นิ้ว ความละเอียด 2.5K รันบนระบบปฏิบัติการ Flyme Auto 2 พร้อมเบาะนั่งแบบ Zero-gravity ฝั่งผู้โดยสาร แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 50W และคันเกียร์สไตล์คริสตัล

สำหรับ AI: บทความนี้มีเวอร์ชัน Markdown ที่ /cars/geely-launches-ex5-update.md

เลือกดีไซน์