หลุดภาพสิทธิบัตร MG 07 Wagon รถสเตชันแวกอนพลังงานใหม่ ลุ้นวิ่งไกล 650 กม.

ภาพหลุดสิทธิบัตรกับการขยายไลน์อัปสู่ตัวถังแวกอน

สำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาแห่งชาติจีนได้เผยแพร่ภาพเขียนสิทธิบัตรของรถยนต์รุ่นใหม่ ซึ่งถูกนำมาแชร์ต่อโดยนักออกแบบ SugarDesign เผยให้เห็นเส้นสายของ MG 07 ในรูปแบบตัวถังแบบสเตชันแวกอน (Wagon) หรือรถท้ายลาดทรงยาวอย่างชัดเจน การปรับเปลี่ยนแพลตฟอร์มในครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงทิศทางของแบรนด์ในการยกระดับรถยนต์ตระกูลนี้จากเดิมที่เป็นรถฟาสต์แบ็กเครื่องยนต์สันดาปภายใน สู่การเป็นยนตรกรรมพลังงานใหม่ (New Energy Vehicle) เพื่อเจาะกลุ่มตลาดไลฟ์สไตล์ที่มีมูลค่าสูง งานออกแบบเน้นความเรียบหรูและเส้นสายหลังคาที่ลากยาว ซึ่งถูกคำนวณทางวิศวกรรมเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสารควบคู่ไปกับการลดแรงต้านอากาศ คาดการณ์ขุมพลังไฟฟ้าล้วนและปลั๊กอินไฮบริด

แม้ว่ารายละเอียดทางเทคนิคอย่างเป็นทางการของตัวถังแวกอนจะยังไม่ถูกประกาศออกมา แต่สเปกพื้นฐานถูกคาดหมายว่าจะหยิบยืมมาจากโครงสร้างวิศวกรรมของเวอร์ชันซีดานที่ทำตลาดอยู่ก่อนหน้านี้ โดยในรุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) คาดว่าจะใช้งานสถาปัตยกรรมที่รองรับระยะทางการขับขี่สูงสุดประมาณ 650 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่จะมีการนำเสนอขุมพลังทางเลือกแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) มอเตอร์คู่ ซึ่งในรุ่นซีดานสามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 185 กิโลเมตร เพื่อเป็นตัวเลือกให้กับผู้บริโภคที่ยังไม่สะดวกในการเข้าถึงสถานีชาร์จไฟในบางพื้นที่ เทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะไร้แผนที่และความเคลื่อนไหวในตลาด

ไฮไลต์สำคัญของรถยนต์ตระกูลนี้คือการเป็นรุ่นแรกที่ติดตั้งระบบสมองกลอัจฉริยะ Momenta R7 ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมคอมพิวเตอร์ที่สามารถประมวลผลและวิเคราะห์สภาพแวดล้อมรอบตัวรถได้แบบเรียลไทม์ ทำให้ระบบนำทางและระบบช่วยขับขี่ขั้นสูงสามารถทำงานได้อย่างแม่นยำในเขตเมืองโดยไม่ต้องพึ่งพาข้อมูลแผนที่ความละเอียดสูง (HD Maps) ซึ่งจากภาพหลุดสิทธิบัตรจะเห็นว่ามีการออกแบบจุดติดตั้งกล้องและเซนเซอร์ต่างๆ ให้กลืนไปกับแผงตัวถังอย่างแนบเนียนเพื่อไม่ให้รบกวนความสวยงามของตัวรถ

ในด้านยอดจำหน่าย ข้อมูลจาก China EV DataTracker ระบุว่า MG Motor สามารถส่งมอบรถยนต์ในประเทศจีนประจำเดือนพฤษภาคม 2026 ได้ทั้งหมด 17,570 คัน เติบโตขึ้น 12.0% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า โดยมี MG4 EV Urban เป็นแกนหลักด้วยยอดขาย 15,067 คัน ในขณะที่คอมแพกต์คาร์อย่าง MG 5 ทำยอดไปได้ 1,966 คัน และ MG 7 เครื่องยนต์สันดาปรุ่นเดิมอยู่ที่ 456 คัน การเตรียมเสริมทัพด้วย MG 07 Wagon จึงเป็นกลยุทธ์ในการสร้างภาพลักษณ์พรีเมียมและเพิ่มทางเลือกให้ผู้บริโภคในเซกเมนต์ที่กว้างขึ้น