เผยโฉม BMW X5 L และ iX5 L ฐานล้อยาวพิเศษในจีน กว้างกว่า X7 พร้อมจอพับ 8K คมชัดสูง

มิติตัวถังขยายใหญ่ยิ่งกว่าเอสยูวีรุ่นพี่อย่าง X7

BMW ประกาศเปิดตัว X5 L และรถยนต์ไฟฟ้า 100% iX5 L รุ่นฐานล้อยาวพิเศษอย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยการปรับปรุงโครงสร้างแชสซีส์ใหม่ช่วยเพิ่มความยาวฐานล้อขึ้นอีก 130 มิลลิเมตร ส่งผลให้ระยะห่างระหว่างเพลาล้อเพิ่มขึ้นเป็น 3,165 มิลลิเมตร ซึ่งมีมิติฐานล้อยาวกว่าเอสยูวีเรือธงระดับโลกอย่าง BMW X7 (3,105 มิลลิเมตร) ถึง 60 มิลลิเมตร ตอบโจทย์ผู้ซื้อที่เน้นความสะดวกสบายและพื้นที่วางขาในห้องโดยสารตอนหลังเป็นหลัก การปรับดีไซน์ภายนอกเฉพาะตลาดและเทคโนโลยีขับขี่จาก Momenta AI

งานดีไซน์ภายนอกยังคงเค้าโครงของ X5 เจเนอเรชันใหม่ รวมถึงการใช้มือเปิดประตูแบบฝังเข้ากับเสาตัวถัง ทว่ามีการปรับรายละเอียดเฉพาะรุ่น เช่น กราฟิกบริเวณเสา C (Hofmeister kink) ลายล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ และชุดไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) แบบแนวทะแยงเป็นมาตรฐาน พร้อมเพิ่มแถบไฟเชื่อมระหว่างไฟหน้าและกระจังหน้าไตคู่ ในส่วนของระบบช่วยขับขี่ BMW เลือกใช้ซอฟต์แวร์ปัญญาประดิษฐ์ (AI) แบบ End-to-End จากบริษัท Momenta ในจีน รองรับระบบขับขี่อัจฉริยะแบบ “Address-to-Address” โดยไม่ต้องพึ่งพาเซนเซอร์ LiDAR
ยกระดับห้องโดยสารพร้อมจอ 8K และระยะทางวิ่งไฟฟ้าเกิน 1,000 กม.

ภายในห้องโดยสารได้รับการยกระดับความหรูหราด้วยเบาะนั่งดีไซน์ใหม่สำหรับผู้โดยสารตอนหน้าและตอนหลัง ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่การติดตั้งหน้าจอ Theater Screen แบบพับลงมาจากเพดาน รองรับความละเอียดระดับ 8K สำหรับการสตรีมมิงและเล่นเกม ด้านตัวเลขสมรรถนะของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้ายังไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่ทาง BMW ยืนยันว่าในรุ่นไฟฟ้าล้วน iX5 L จะสามารถทำระยะทางการขับขี่ได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้งตามมาตรฐานการทดสอบ CLTC ของจีน