Geely Panda Mini อัปเดตใหม่! แบตฯ CATL วิ่งไกล 210 กม. เคาะราคาเริ่ม 2.2 แสนบาทในจีน

Geely แบรนด์รถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน เปิดตัวรุ่นอัปเดตของรถอีวีไซส์จิ๋ว Geely Panda Mini Karting Edition หวังกระตุ้นตลาดในประเทศจีน โดยความน่าสนใจอยู่ที่การเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่คุณภาพสูงจากแบรนด์ CATL พร้อมเปิดราคาพิเศษช่วงแนะนำที่ 43,900 หยวน หรือประมาณ 2.2 แสนบาท

การปรับโฉมครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากยอดขายของ Panda Mini ในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2026 ลดลงถึง 77% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ทำให้ Geely ต้องเร่งปรับรูปแบบรถให้ดึงดูดใจวัยรุ่นมากขึ้นด้วยชุดแต่งสไตล์ “โกคาร์ท” (Karting Edition) ตัวรถมาในรูปแบบแฮทช์แบ็ก 3 ประตู ความยาวเพียง 3.1 เมตร โดดเด่นด้วยลิ้นหน้าสไตล์สปอร์ตและสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ติดตั้งบนหลังคา แม้จะเป็นเพียงการตกแต่งเพื่อความสวยงามเท่านั้น เนื่องจากตัวรถถูกจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 100 กม./ชม.

ภายในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัลขนาด 9.2 นิ้ว และหน้าจอกลางระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว มาพร้อมฟังก์ชันพื้นฐานที่ครบครันสำหรับการขับขี่ในเมือง ทั้งกล้องมองหลัง เซนเซอร์ถอยจอด ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายความจุ 69 ลิตร

ไฮไลต์สำคัญด้านวิศวกรรมคือการอัปเกรดมาใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ความจุ 17.2 kWh จากแบรนด์ CATL แทนที่แบตเตอรี่รุ่นเดิมจาก Gotion ทาง Geely ระบุว่าแบตเตอรี่ชุดใหม่นี้ผ่านการทดสอบมาตรฐานความปลอดภัยถึง 76 รายการ ชาร์จเต็มหนึ่งครั้งสามารถทำระยะทางสูงสุด 210 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน CLTC) และรองรับการชาร์จเร็วแบบกระแสตรง (DC) 22 kW ซึ่งสามารถชาร์จจาก 30% เป็น 80% ได้ในเวลาเพียง 30 นาที

Geely Panda Mini ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่เพลาหลัง ให้กำลังสูงสุด 40 แรงม้า (30 kW) โดยรุ่น Karting Edition นี้ตั้งราคาจำหน่ายปกติไว้ที่ 49,900 หยวน (ประมาณ 2.5 แสนบาท) แต่มีโปรราคาพิเศษลดลงมาเหลือเพียง 43,900 หยวน เพื่อท้าชนคู่แข่งสำคัญในตลาดอย่าง Wuling Hongguang Mini EV และ Changan Lumin